Dauenhauer erlebt turbulentes Wochenende in England
Am vergangenen Wochenende vom 07. bis 09. Juni fand der NASCAR GP UK der NASCAR Europameisterschaft auf dem legendären Brands Hatch Indy Circuit in London, England, statt. Für den Mörlenbacher Tobias Dauenhauer stand somit das dritte Rennwochenende der diesjährigen Saison auf dem Programm.
Während man in den beiden Trainingssitzungen am Freitag noch viele Einstellungen am Fahrwerk des Chevrolet Camaro V8 Rennboliden herausfuhr, ging es am Samstagmorgen in das Qualifying. Dauenhauer konnte sich hier für die Superpole (Top 10 des Qualifyings) qualifizieren und belegte den 10. Platz, da man mit der Balance des Rennfahrzeuges noch Probleme hatte und nicht zufrieden war. Von Startplatz 10 aus ging es somit am Samstagmittag in den ersten Rennlauf. Der ADAC Hessen-Thüringen Förderpilot konnte beim Start seinen Platz verteidigen, kämpfte jedoch bei zunehmender Renndauer immer mehr mit Traktionsproblemen und unruhiger Straßenlage seines Rennfahrzeugs. Eine anschließende Kollision mit einem Kontrahenten beim Beginn einer Safety-Car-Phase und ein dadurch notwendiger Boxenstopp im Rennen bedeuten am Ende Platz 20 für den Deutschen. Nach dem Rennen konnte sein Team Bremotion einen defekten Stoßdämpfer am Fahrzeug feststellen, wodurch die Traktionsprobleme zu erklären waren.
Von Startplatz 12 aus ging es für den Mörlenbacher am Sonntag in das zweite Rennen. Dauenhauer konnte beim Start die Traktion seines V8 Boliden perfekt auf den Asphalt bringen und erwischte einen guten Start. Innerhalb der ersten beiden Runden konnte er sich schon bis auf Platz 7 vorkämpfen. Durch einen Unfall eines anderen Teilnehmers kam es zu einer Safety-Car-Phase. Beim anschließenden Restart konnte der 26-Jährige erneut Positionen gutmachen und sich bis auf Platz 5 vorarbeiten. Mit packenden Duellen und harten Zweikämpfen konnte der ADAC Hessen-Thüringen Förderpilot bis zum Rennende seinen fünften Platz verteidigen und somit wichtige Punkte für die Meisterschaft mitnehmen.
Dauenhauer nach dem Rennen: „Leider hatten wir das ganze Wochenende mit Balanceproblemen am Rennfahrzeug zu kämpfen und das Auto war nicht einfach zu fahren. Mehrfache Schäden an den Stoßdämpfern trugen der Sache bei und wir konnten nicht die Performance zeigen, die wir anstreben. Trotzdem bin ich mit dem zweiten Rennen am Sonntag zufrieden, da das Überholen auf dieser Rennstrecke schwierig ist und wir, denke ich, ein spannendes Rennen mit purem Racing zeigen konnten. Wir gehen jetzt in die Analyse und werden alles daran setzen, bei den nächsten Rennen wieder um Siege mitkämpfen zu können.“
Weiter geht es für Dauenhauer schon vom 28. bis 30. Juni mit dem NASCAR GP Netherlands auf dem Raceway Venray in den Niederlanden, dem einzigen Rennen auf einem Ovalkurs in dieser Saison. Hier wird der 26-Jährige sein Debüt im Ovalracing geben.
Dauenhauer had a turbulent weekend in England
Last weekend from June 7th to 9th the NASCAR GP UK of the NASCAR European Championship took place at the legendary Brands Hatch Indy Circuit in London (England). For Tobias Dauenhauer from Mörlenbach (Germany), the third racing weekend of this year's season was on the agenda.
While a lot of adjustments were made to the chassis of the Chevrolet Camaro V8 racing car in the two training sessions on Friday, qualifying started on Saturday morning. Dauenhauer was able to qualify for the Superpole (top 10 of the qualifying) and took 10th place because he still had problems with the balance of his racing car and was not satisfied. Starting from 10th place on the grid, the first race started on Saturday afternoon. The ADAC Hesse-Thuringia sponsored driver was able to defend his position at the start, but as the race progressed, he struggled more and more with traction problems and instability of his racing vehicle. A subsequent collision with an opponent at the start of a safety car phase and a resulting necessary pit stop in the race meant that the German ended up in 20th place. After the race, his team Bremotion discovered a defect shock absorber on the vehicle, which explained the traction problems.
Dauenhauer started the second race on Sunday from 12th place on the grid. At the start he was able to get the traction of his V8 car perfectly on the asphalt and got off to a good start. Within the first two laps he was able to fight his way up to 7th place. An accident of another participant led to a safety car phase. At the restart, the 26-year-old was able to gain positions again and work his way up to 5th place. With thrilling duels and tough racing, the ADAC Hesse-Thuringia sponsored driver was able to defend his fifth place until the end of the race and thus gained important points for the championship.
Dauenhauer after the race: “Unfortunately we had to struggle with balance problems on the racing car all the weekend and the car was not easy to drive. Multiple damages to the shock absorbers contributed to the matter and we were not able to show the performance we were aiming for. Nevertheless, I am satisfied with the second race on Sunday, as overtaking is difficult on this race track and I think we were able to show an exciting race with pure racing action. We are now going into analysis and will do everything we can to be able to fight for victories again in the next races.”
Next on the schedule will be the NASCAR GP Netherlands from 28th to 30th June at Raceway Venray, the only race on an oval track this season. The 26-year-old will make his debut in oval racing there.
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